被動防護網(wǎng)的柔性和阻遏強度足以吸收和松散傳遞估計的落石沖擊動能，消能環(huán)的規(guī)劃和選用使體系的抗沖擊才干得到進一步進步。與剛性阻遏和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。

    公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強度一般都會能_邊坡的穩(wěn)定性?？墒歉鴷r刻的改變，由于雨水的沖刷、冬夏的凍脹或者是其它的一些意外狀況，都會對邊坡產(chǎn)生多多少少的影響。

    被動防護網(wǎng)常見的兩種_是雨水沖刷構(gòu)成的損壞，這種狀況一般都產(chǎn)生在比較緩的邊坡上，在降水后沿著破面會呈現(xiàn)許多的小溝，假設(shè)任由這樣下去，不采用一些防護措施，這些小溝_會越來越大，時刻長了_會影響邊坡的穩(wěn)定性。

  被動防護網(wǎng)施工測量防地的幾點要求

　　1、測量放線后判定的設(shè)備方位，是經(jīng)過對山體各方面概括分析判定的，土質(zhì)、邊坡視點及落石滾落后的勢能等都作為參閱的要素。判定基座設(shè)備方位后，不能隨意更改。高處的落石滾落后假定第2次碰擊直接碰擊到被逼防護網(wǎng)上，很容易的對沖擊力的化解。

　　假定被動防護網(wǎng)間隔第2次碰擊十分近，在第2次碰擊時勢能就化解的十分小了，起到防護作用，關(guān)于沖擊力的化解確保了防護網(wǎng)的使用壽命，而且確保各個零件不會遭到太大的沖擊。

　　2、測量放線是被動防護網(wǎng)的教訓大綱，對現(xiàn)場的測量要交給經(jīng)驗豐富的工程師，讓其幫助擬定防護網(wǎng)的基本鋪設(shè)計劃。

       3、邊坡防護網(wǎng)施工中應(yīng)根據(jù)規(guī)劃單位提供的資料復核施工的方位，上下鴻溝、具體的施工量等。

　　4、鋼柱的設(shè)備方位并不是一點也不允許偏移，但偏移的方位不能超過全體方位的20%。從兩個方面考慮：土質(zhì)松軟的當?shù)?，無法固定設(shè)備;山坡傾斜度大的當?shù)厥┕るy度比較高，還要考慮怎樣鋪設(shè)才干安穩(wěn)強健。